Baustellenfotos August 2026

Copyright © 2026 Viktor Zimmermann Mellingen, alle Rechte vorbehalten

Fortsetzung der Montage eines Arbeits- und Schutzgerüstes

Nachdem bis Ende Juli das Arbeits- und Schutzgerüst unter der Brücke montiert und mit einer Folie abgedichtet wurde,  wird das Schutzgerüst nun durch die Firma Mattiello Gerüstbau AG links und rechts der Brücke weiter hochgezogen. Nach anfänglich sehr einfachem Gerüst entsteht in kurzer Zeit ein sehr dichtes Gittergestell mit unzähligen Quer-, Längs- und Diagonalstreben. Für spätere Arbeitsstandorte sind auch Gehplatten auf mehreren Stufen eingebaut. Bis Mitte August wird die Brücke beidseitig durch das Gerüst überragt.

Bohrungen für Leitungen am Brückenkopf Städtliseite

Es braucht sehr präzise Bohrlöcher im Brückenkopf, müssen die Leitungsrohre auf der anderen Reussseite später genau passen. Die neuen Leitungen werden etwas tiefer verlegt.

Mitte August beginnt der Rückbau der fast 100jährigen Brückenplatte

Die Firma Betoncoupe AG aus Schönenwerd schneidet zuerst die beiden Gehwege. Dafür kommen zwei Schneidegeräte zum Einsatz. Eine kleinere Maschine schneidet den Gehweg quer bis zur Brückenbrüstung durch. Danach wird das Gehwegstück am Kran befestigt. Die grosse Schneidemaschine schneidet nun längs des Gehwegs entlang. Entlang der Hauptlängsträger der Brücke kommt danach der Abbruchroboter zum Zug. Er löst das Gehwegstück von der Brücke weg. Der Kran transportiert das Betonstück zum rechten Brückenkopf und versenkt es in die bereit stehende Mulde.

Auf der Drohnenaufnahme sieht man die bereits in kleine Abschnitte geschnittene Strassenbetonfläche. Die Teile liegen noch auf dem Eisengerüst der alten Reussbrücke.

Rückbau der Rohre, der Leitungen und der Bodenplatte

Während den Schneidearbeiten wurden gleichzeitig die nun sichtbar gewordenen Werkleitungen von Swisscom, Elektrizitätswerk und Wasser-versorgung, wie auch die desarmierte Sprengleitung von armasuisse rückgebaut und zum Sammelplatz Zentralplatz befördert. Platte um Platte wird die Betonbrücke vom Kranführer der Firma Cellere weggeführt. Vom Städtli her wird eine zweite höherliegende Arbeitsplattform montiert. Ende August wird die letzte Platte entfernt. Das Eisenskelett der Brücke ist jetzt sichtbar.

1928 - Der Vergleich zu vor fast 100 Jahren zeigt ein fast identisches Bild.